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3月11日,澳大利亞三大煉焦煤出口碼頭海波因特、阿博特港和達(dá)爾林普爾灣煤碼頭暫時(shí)關(guān)閉,以應(yīng)對不斷惡化的天氣情況。
阿博特港位于昆士蘭州最北部,年出口能力5000萬噸。海波因特和阿博特港煤碼頭同屬于海波因特港,吞吐能力在1.18億噸,出口煤主要來自昆士蘭州中部的博文盆地。
標(biāo)普普氏援引市場消息預(yù)計(jì),3月15日之前,這些出口碼頭將保持關(guān)閉狀態(tài)。
3月11日早些時(shí)候,澳大利亞氣象局發(fā)布了極端天氣預(yù)警,當(dāng)前熱帶氣旋正在珊瑚海沿岸盤旋,造成海況惡劣,預(yù)計(jì)本周末熱帶氣旋將向阿博特港北部移動(dòng)。
當(dāng)日晚些時(shí)候,一澳大利亞船運(yùn)代理商表示,由于天氣惡劣,3月15日之前以上三大碼頭將不會(huì)停靠任何船只,并補(bǔ)充說目前三碼頭共有67艘船只等待靠泊,其中海波因特26艘,達(dá)爾林普爾灣28艘,阿博特港13艘,港口船舶數(shù)量創(chuàng)三年來新高。
短期運(yùn)輸中斷
一澳大利亞大型冶金煤企表示,此次港口停運(yùn)預(yù)計(jì)會(huì)造成短期內(nèi)供應(yīng)中斷,尤其是對當(dāng)前已經(jīng)供不應(yīng)求的市場造成供應(yīng)壓力?!叭绻麩釒庑邕^海岸線在內(nèi)地登陸,將會(huì)給內(nèi)陸帶來降雨天氣,從而導(dǎo)致煤炭產(chǎn)量下降和運(yùn)輸延誤?!痹撁浩蟊硎?。
“我認(rèn)為,相比其他消極因素,供應(yīng)短缺已經(jīng)支撐煤炭價(jià)格有所反彈?!?/span>
自2020年以來,海運(yùn)冶金煤市場反彈幅度出人意料,優(yōu)質(zhì)硬焦煤基準(zhǔn)價(jià)已較2019年末的三年新低回升14%。
“面對新冠肺炎疫情在全球蔓延,加之近期石油市場動(dòng)蕩,煤炭價(jià)格似乎受到了很好的支撐?!庇《纫淮笮弯撈蟊硎?。
自今年新冠肺炎疫情爆發(fā)以來,冶金煤現(xiàn)貨市場貿(mào)易量已經(jīng)減少,2020年至今現(xiàn)貨交易總量下降了37%。
一國際貿(mào)易商補(bǔ)充說,盡管煤炭供應(yīng)短時(shí)間受限,但需求也相應(yīng)地下降。“由于天氣原因,我們已經(jīng)有大量火車運(yùn)輸被取消,天氣也影響煤炭開采,但我并不認(rèn)為這會(huì)有什么非常效果,因?yàn)槊禾啃枨笠裁黠@下降?!痹撡Q(mào)易商表示。
“對于當(dāng)前疲軟的航運(yùn)市場而言,昆士蘭州的惡劣天氣并非利好消息?!币淮\(yùn)代理商表示。市場消息人士對澳大利亞現(xiàn)貨煤運(yùn)輸需求表示擔(dān)憂。
“如果惡劣天氣長時(shí)間持續(xù),必將會(huì)壓低船運(yùn)市場?!币淮\(yùn)經(jīng)紀(jì)人稱,并表示由于鐵礦石船運(yùn)需求較弱,對海岬型船運(yùn)費(fèi)帶來了更大的下行壓力。
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