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- 燒結(jié)燃料成本問題 - 與燒結(jié)污染排放問題 是鋼企當(dāng)下與長遠存在的痛點 ▼ 鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)過程中燒結(jié)工序能耗僅次于煉鐵工序居第二位,一般為企業(yè)總能耗的9% ~12%,而固體燃耗就占79.8%。如何降低煉鐵成本從而提高鋼材利潤是各大鋼鐵企業(yè)追逐的目標(biāo)。燒結(jié)作為鐵前系統(tǒng)主體之一,其成本的高低也影響著最終產(chǎn)品的利潤。其中,固體燃耗對燒結(jié)礦成本有著很大的影響,也是直接的降本手段。燒結(jié)礦成本占生鐵成本的50%左右,而燒結(jié)礦固體燃料成本占動力、燃料成本的45%,因此,燒結(jié)礦固體燃料成本的高低對生鐵的成本影響比較顯著,利用低價、高性能燃料來代替價格較昂貴的焦粉是降低鐵前生產(chǎn)成本的有效措施之一。 此外燒結(jié)煙氣排放造成的環(huán)境污染問題,是國家要求鋼鐵企業(yè)治理的重點環(huán)節(jié),減排費用的投入成為鋼企另一大痛點。因此,用低成本、更環(huán)保的燃料替代原有燃料,是燒結(jié)繞不開的問題。 - 從實際價格看 - 是否節(jié)約成本一目了然! ▼ 鐵礦粉燒結(jié)造塊為高爐冶煉提供所需的主要原料,而燒結(jié)礦的成本則直接影響著高爐冶煉生鐵的成本,降低生產(chǎn)燒結(jié)礦的成本對降低生鐵成本有利,而燒結(jié)過程中固體燃料的成本對燒結(jié)礦成本影響較大,面對嚴峻的鋼鐵形勢,合理控制燒結(jié)工序中燃料的成本顯得尤為重要。 調(diào)整燃料的種類及結(jié)構(gòu),采用價格較低的燃料代替部分焦粉和無煙煤可以有效的降低燒結(jié)成本。傳統(tǒng)燒結(jié)過程常用的固體燃料主要有焦粉和無煙煤兩種。長期看,無煙煤總體價格較高,且煙煤資源緊缺,且質(zhì)量波動非常大,影響生產(chǎn)的穩(wěn)定進行,不適宜作替代燃料。蘭炭作為近年來發(fā)展的一種新型固體燃料,相較于焦粉、無煙煤等傳統(tǒng)的燒結(jié)燃料具有價格低廉,質(zhì)量穩(wěn)定、發(fā)熱值高等優(yōu)點更有利于降低燒結(jié)成本。 從價格方面看,根據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,3月中旬無煙煤(洗中塊,揮發(fā)分≤8%)價格1010元/噸;據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示3月冶金焦方面:河北邯鄲地區(qū)準(zhǔn)一級冶金焦1780元,唐山地區(qū)二級冶金焦1800元,山西臨汾地區(qū)二級冶金焦1650元,黑龍江七臺河地區(qū)二級冶金焦出廠含稅價1750元。如此看來,每噸蘭炭價格要比無煙煤低300——500元左右,比冶金焦就要低1000——1500元左右,蘭炭價格便宜,燃料成本當(dāng)然也將隨之下降! - 使用蘭炭促進燒結(jié)生產(chǎn) - 綠色減排,降低運行成本 ▼ 燒結(jié)生產(chǎn)減排二氧化硫不僅任務(wù)艱巨,同時也直接關(guān)系到鋼鐵企業(yè)的生存與發(fā)展。鐵礦石中的硫,通過燒結(jié)的方法可以脫除80%~90%,因此燒結(jié)工序二氧化硫的排放量在整個鋼鐵流程中是最高的,占整個鋼鐵行業(yè)的60%以上,通過對某高爐原料帶入的硫分配比例進行統(tǒng)計可知,高爐中硫的主要來源為燃料,所占比例92%左右,其中焦炭所占比例為 78%,煤粉所占比例為14%;含鐵原料約占8%左右。而帶入的硫絕大部分會通過煤氣帶入到下游工序,嚴重污染環(huán)境。 而且鋼鐵企業(yè)在鐵礦石配礦環(huán)節(jié)中,會經(jīng)常搭配使用一些含鐵品位高,P、SiO2等其它有害雜質(zhì)低的高硫礦,以達到降低成本的目的,但使用高硫礦、高硫煤等后續(xù)帶來的脫硫環(huán)保壓力也會加大。隨著2018年5月生態(tài)環(huán)境部《鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作方案》(征求意見稿)的發(fā)布,超低排放標(biāo)準(zhǔn)開始執(zhí)行,考慮脫硫設(shè)施投資和運行成本的影響, 從源頭控制中含硫量的最有效辦法是減少焦炭和煤粉含硫量。 蘭炭是煤轉(zhuǎn)換的產(chǎn)品,煤在干餾過程中,大部分揮發(fā)分(主要包含有NOx和SOx)硫、磷等雜原子和水分釋放出來,具有低硫、低灰分、氣化效率高、反應(yīng)性好、燃燒性能好等特點,是新型潔凈環(huán)保燃料。蘭炭硫含量(質(zhì)量分數(shù))比焦粉硫含量(質(zhì)量分數(shù))低,有利于降低燒結(jié)礦硫含量和燒結(jié)脫硫負荷,有利于減輕 SO 對設(shè)備的腐蝕和環(huán)境的污染。因此,使用蘭炭部分替代硫含量較高的焦炭和煤粉,可以有效減少二氧化硫的排放,從而達到降低后續(xù)環(huán)保投入成本。 - 蘭炭有效提高燒結(jié)礦品味 - 進一步間接降低成本 ▼ 隨著鋼鐵行業(yè)的發(fā)展,高爐對燒結(jié)礦的要求也更加嚴格,特別是對燒結(jié)礦中小顆粒含量的要求更為明顯。如何提升燒結(jié)品味,就成為了燒結(jié)生產(chǎn)中必須解決的問題!根據(jù)研究以及燒結(jié)廠的實踐表明,使用蘭炭用作燒結(jié)燃料,在相同配礦條件下可以提高燒結(jié)礦品味。 2017年攀枝花鋼釩有限公司煉鐵廠采用蘭炭用作燒結(jié)燃料后對產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)的影響,進行了相關(guān)對比試驗。試驗結(jié)果表明,使用蘭炭的燒結(jié)利用系數(shù)達到1.549t/(m3·h),高出焦粉0.177t/(m3·h),高出煤粉0.146 t/(m3·h);鼓吹指數(shù)達62%,比使用焦粉高2.93%,比使用煤粉高8.8%;固體燃耗52.22kg/t,比焦粉低2.24kg/t,比煤粉低8.32kg/t。綜合評價燒結(jié)性能蘭炭是這三種最高的。蘭炭灰分低,相同配礦條件下可提升燒結(jié)礦品味0.3% – 0.5%,也可節(jié)約高品位礦石從而降低成本。 使用蘭炭燒結(jié)礦礦物組成與結(jié)構(gòu)更加均勻,鐵酸鹽含量高,玻璃質(zhì)含量少,低溫還原粉化率低,中溫還原度高。技術(shù)與經(jīng)濟評價表明,蘭炭用作燒結(jié)燃料,其綜合技術(shù)效果較高,且燒結(jié)礦成本最低。 - 蘭炭替代燃料 - 降本增效成功明顯 ▼ 為降低燒結(jié)礦成本,陜鋼集團在2013年11月 25日一12月28日開展了燒結(jié)配加蘭炭末工業(yè)試驗,試驗結(jié)果表明:蘭炭末配比在 3 0%~ 6 0%時,完全滿足煉鐵對燒結(jié)礦質(zhì)量的要求,有利于降低生產(chǎn)成本。表明陜鋼集團采用蘭炭末作為燒結(jié)固體燃料是可行的。 2018年1月開始河鋼宣鋼嘗試以蘭炭替代部分焦粉作為燒結(jié)燃料,并在反復(fù)試驗中得出結(jié)論:河鋼宣鋼用蘭炭價格為420元/t,外購焦粉703元/t,按照燃料比30%配加替換焦粉使用,置換比例按1∶0.7進行計算,那么每用1t蘭炭替換焦粉將降低燃料費用為 703×100% -[420×30% + (1-21%)×703] =21.63元/t。 作為新型燒結(jié)燃料的蘭炭由于其價格低且能夠滿足燒結(jié)生產(chǎn)需要在越來越多的企業(yè)中得到了應(yīng)用,通過合理控制蘭炭配加比例并制定相應(yīng)的操作制度,既可保證燒結(jié)礦產(chǎn)、質(zhì)量不受影響,又達到了降本增效的作用。 目前行業(yè)使用蘭炭配比可提高到50%,降本減排效果非常明顯。 - “天焦煉鐵蘭炭” - 專為煉鐵而生 ▼ “天焦煉鐵蘭炭”是正能集團的核心品牌蘭炭產(chǎn)品,專供鋼鐵企業(yè),2019年,榮獲全國質(zhì)量信譽保證 · 暢銷品牌以及中國著名品牌稱號。
2020年初,受疫情影響,鋼鐵企業(yè)出現(xiàn)了燃料“瓶頸”。為此正能集團先后為華東地區(qū)某著名鋼鐵企業(yè)連續(xù)2批次累計定制化生產(chǎn)供應(yīng)2.8萬噸的“天焦煉鐵蘭炭”,又為華東另一著名鋼鐵企業(yè)定制化生產(chǎn)供應(yīng)1.5萬噸的“天焦煉鐵蘭炭”,隨之馬不停蹄又開始為第三家鋼企定制化生產(chǎn)近1萬噸的煉鐵專用蘭炭?,F(xiàn)在,越來越多的鋼鐵企業(yè)開始選擇“天焦煉鐵蘭炭“,銷量以及復(fù)購就是最好的證明!
正能集團是目前擁有國內(nèi)單企最大的蘭炭產(chǎn)能,深耕國內(nèi)冶金行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)多年。近年來,通過不斷研發(fā)升級蘭炭的生產(chǎn)工藝,能夠通過定制化生產(chǎn)模式,為鋼鐵企業(yè)提供符合自身需求的不同性能指標(biāo)的蘭炭產(chǎn)品,且能為鋼企提供多批次持續(xù)性的穩(wěn)定供應(yīng)?!疤旖篃掕F蘭炭”還將傳統(tǒng)蘭炭的“哈氏可磨性”大幅度提高到60以上,讓鋼企代焦比例更高。自2019年開始已經(jīng)為國內(nèi)著名鋼企連續(xù)定制化生產(chǎn)供應(yīng)蘭炭數(shù)十萬噸,已成為眾多鋼企首選蘭炭品牌。 天焦煉鐵蘭炭 連續(xù)供應(yīng)能力強! 性能穩(wěn)定! 哈氏可磨性更好!
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